Íngrima estaba la mañana de este lunes 23 de diciembre la terminal de transporte de Riohacha, esperando pasajeros, que nunca llegaron.
Íngrima estaba la mañana de este lunes 23 de diciembre la terminal de transporte de Riohacha, esperando pasajeros, que nunca llegaron.
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Los empleados de empresas de transportes interdepartamental se quejan por el poco flujo de pasajeros que llegan a la terminal de transporte de Riohacha y según ellos, esto se debe a la inestabilidad que ha venido azotando al Departamento y al Distrito de Riohacha.

Igualmente, aseguran que también a los masivos despidos que ha venido realizando la multinacional Cerrejón, a la migración venezolana y la ausencia de turistas es porque, últimamente han sido atacados por la delincuencia y esto los ha alejado de La Guajira.

Eudilvide Peñaranda
Eudilvide Peñaranda.

En la Terminal es poco el pasajero que llega y según Eudilvide Peñaranda es a que «están sacando a la gente de la Mina, en la Gobernación no hay plata, todo está de caída, antes habían turistas que iban para el Cabo de la Vela, Uribia y Manaure, todo esto se ha acabado porque la delincuencia se ha ensañado con ellos y ahora no quieren llegar a La Guajira», dijo.

Añoran aquellos tiempo, cuando los pasajeros hacían cola en las diferentes empresas, pidiendo que le vendieran un tiquete y en cambio, en estos momentos, los mismos gerentes deben salir a buscarlo al frente de la Terminal, porque si no viene el pirata y se lo lleva.

Los funcionarios de las distintas empresas se mantienen en la parte de afuera de la Terminal, sus oficinas se mantienen cerradas, porque allá no llega nadie.
Los funcionarios de las distintas empresas se mantienen en la parte de afuera de la Terminal, sus oficinas se mantienen cerradas, porque allá no llega nadie.

«Uno dependía mucho de Venezuela, porque habían compatriotas y venezolanos que pasaban navidad y fin de año en cualquier ciudad de la costa Caribe y religiosamente debían pasar por Riohacha, pero en su mayoría ya los buses venían con el cupo completo de Maicao y el pasajero de la Capital se aglomeraba y llegaban a la oficina..

Existen dos empresas con renombre, que siempre mantienen con personal en la oficina, porque allá le llegan pasajeros, pero siempre a unos o dos rebuscadores de pasajeros en la calle para evitar que se los quiten.
Existen dos empresas con renombre, que siempre mantienen con personal en la oficina, porque allá le llegan pasajeros, pero siempre a unos o dos rebuscadores de pasajeros en la calle para evitar que se los quiten.

A diferencia que hoy en día, es el funcionario el que sale a la calle a buscarlo y este no llega a la Terminal, y se le suma los transportistas piratas que terminan quitándole los pasajeros a las empresas», indicó Algemiro Cardona Maldonado, persona con experiencia y que trabajó con varias empresas de transportes.

Los buses aquí, esperan los pasajeros en las afueras de la terminal de Transportes.
Los buses aquí, esperan los pasajeros en las afueras de la terminal de Transportes.

Otra competencia que existe son los precios. En esta época el pasaje cuesta a Barranquilla 43 mil pesos, pero los piratas ofrecen el pasaje hasta en 30 mil, con este proceso económico, son muchos los que prefieren la economía, a que le presten un buen servicio.

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